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集团7项应用在长三角智能交通大赛中获奖

2026-11-06

近日,第四届“新徽道杯”长三角智能交通创新技术应用大赛浙江赛区评审结果揭晓,省机场集团共有7项创新技术应用获奖,其中一等奖1项、二等奖1项、三等奖2项、优秀奖3项。

一等奖

杭州机场

基于公共地图平台的“家门-舱门”都市圈出行规划及引导服务的应用与实践

大型枢纽机场乘机流程动线复杂:导航到机场便“断线”,航站楼内定位易漂移,旅客问询高度个性化,中转换乘动态变化频繁。

针对这些痛点,项目依托公共地图平台,构建“家门—舱门”一体化智能引导服务方案,通过软硬件终端与系统配套,实现从出发地到登机口的全程伴随式引导。

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目前,项目成果已在杭州机场落地应用,并荣获2025年民航科技奖三等奖,累计形成多项专利、软著及学术论文,社会效益突出。

二等奖

杭州机场

感知不可见的风险:基于视觉深度学习的飞行区外来物探测以及风险管控

项目借鉴智能驾驶的纯视觉技术路线,将机坪现有监控摄像头升级为全天候值守的FOD智能“哨兵”:采用基于YOLO架构的有监督+无监督双算法融合方案,既能精准识别已知外来物,也能捕捉未知异物异常,克服机坪光照变化、道面纹理干扰等难题,实现百米范围内厘米级探测精度。

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系统还集成FOD数据库、处置人员智能调度、事件溯源复盘等模块,打通“探测—告警—处置—归档”全链条,以低成本智能化手段筑牢飞行区运行安全防线。

三等奖

杭州机场

面向多规则动态约束的机场勤务调度AI决策平台应用

机务接送机调度涉及岗位多、环节衔接紧,长期以人工盯控、逐单协调为主,合规管控难度大。

该项目形成了“多时间基准触发任务、规则保证合规、多目标模型优化方案、人工最终把关”的解决方案——以ETA(预计到达时间)、COBT(目标撤轮挡时间)为任务触发点,融合人员资质、在岗状态、责任区域、机位及负载等数据,自动生成衔接紧凑、可连续执行的人员任务链。

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系统具备规则智能配置、实时监测、异常告警、人工干预与可视化驾驶舱等功能,全流程可视、可控、可回溯,显著提升了任务响应速度与作业效率,为大型枢纽机场复杂勤务调度提供了可复制、可优化的路径样板。

数科公司

面向机场低空安全的反无设备智能布局和仿真关键技术研究及应用

机场低空安防中,反无人机(反无)设备若盲目布设,既会产生监控盲区,又会造成资源浪费;同时高保真仿真场景与实测数据长期不足。

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项目依托异构反无设备布局优化算法、数据驱动的高风险场景生成方法、低空高精度数字底座轻量化重建技术,构建机场低空安防布设优化与仿真验证一体化平台,形成“布局最优、仿真可信、底座高精”的全要素反无设备智能布局与仿真体系。

优秀奖

杭州机场

物联感知与规则驱动的机场管线智能保护平台

机坪地下各类管线密布,违规施工极易酿成安全事故。

平台以“流程未完成、设备不启动”的强制联动模式运行,内置强制点火联锁机制:根据管线保护方案自动生成厘米级电子围栏,结合0.5秒刷新率的高精度定位与驾驶员身份核验,确保仅在授权区域内、身份验证通过时,挖掘机等大型机械设备方可启动;作业全程记录“位置+视频”双证据链,确保可追溯性。

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平台取代传统“人盯人”模式,融合方案审批、定位、身份验证与影像数据,从技术上有效防范违规施工行为。

衢州机场

基于人工智能的空管理论学习平台

项目采用“移动端+智能云端+AI算法模型”架构:前端构建高可用、低延迟的练习与测验平台,提供练习基础功能;云端在保存常规的用户数据之外,建立细粒度的用户事件流水,记录练习时序特征,生成用户能力画像,并结合空管规章制度构建本地知识库,为练习提供权威智能解析。

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经过两年应用推广,平台累计访问超2万人,沉淀有效答题记录300多万条,覆盖85%以上目标人群,用户遍布全国400余家单位,在内部测验、执照考试、技能比武等场景中发挥重要作用。

数科公司

面向机场无陪旅客的全流程智能服务关键技术研究及应用

针对无陪旅客全程看护数字化程度不足的问题,项目综合运用领域大模型、智能穿戴设备与跨场景旅客跟踪技术,搭建专属智能服务系统,实现旅客位置与异常状态的实时感知,在减轻一线服务人员压力的同时,打造“安全舒心、旅客顺心、家长放心”的全流程智能化服务体系。

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长三角智能交通创新技术应用大赛设置上海、江苏、浙江、安徽四个赛区,自2023年创办以来,大赛已连续举办四届,是国内智能交通领域的标杆赛事。

本届大赛以“数智赋能交通,创新引领未来”为主题,致力于激发“新质生产力”在交通领域的蓬勃涌现,鼓励跨界融合与协同创新,推进交通运输“一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型”。