每年1500架次、15年零差错 飞机“体检员”黄四九守护您的安全

机场轰鸣，这里的每一分每一秒都仿佛在与时间赛跑。37岁的航线放行员黄四九在这里已工作了15年。

“检查起落架、雷达罩、轮胎、灯泡，还有驾驶舱内的操作系统……”黄四九和同事们手捧着厚厚的操作手册，降落在宁波栎社国际机场的客机都要接受他们的“体检”。

2004年，黄四九进入宁波机场工作，从业15年来，一直奋战在机务工作第一线。在宁波机场，提起黄四九的名字，很多人都会竖起大拇指，他笃志好学、刻苦钻研、爱岗精业、勇攀高峰的优秀作风和动人事迹赢得一致称赞，先后被评为宁波机场“机场工匠”、宁波市直属基层工会“直属工匠”和宁波市“港城工匠”等称号，今年五一前夕，他的事迹再获肯定，被授予宁波市劳动模范荣誉称号。

从门外汉到航线放行员

他是机场的“传奇工匠”

黄四九的经历常常被大家津津乐道，在他身上有太多的传奇色彩。整个宁波机场机务，他是第一个从勤务员通过考核晋升为维修员的员工，还是第一个通过考核成为放行员的员工。2004年进入宁波机场，黄四九从专业知识零基础的机务门外汉，到自学考取维修放行执照的“传奇工匠”。这样的经历，不仅在宁波机场，放眼全国机场都不多见。

成为整机放行员犹如“大浪淘沙”，单维修执照考核中的口试一项，全国范围内一次性通过率不足20%。非专业出身的黄四九自知基础弱，就“笨鸟先飞”。工作中，他肯下苦功，一有空就对着飞机琢磨构造和维修，抓住每个机会向同事和前辈请教实操问题；他的休息时间都扑在了学习上，别人休闲和娱乐时，他总是独自一人骑着自行车，在图书馆一待就是一天；飞机维修操作手册大多是英文原版，黄四九的英语底子弱，他索性把手册每一章节拍了照片存进手机，每逢工作间歇就拿出来一点点揣摩，一本厚厚的维修手册很快被他化整为零“消化”了。

从2004年到2012年再到2017年，黄四九从一名航线勤务员逐级晋升为航线维修员、航线放行员。

每次检查细致入微

还能治好飞机的“疑难杂症”

机务员就像飞机医生，肩挑飞机的安全责任，不能忽略细微的故障差错，更得治好五花八门的“疑难杂症”，而黄四九就是一名“妙手回春”的“名医”。

2016年12月4日晚，某航班过站时，黄四九在检查中发现左主轮舱地板有液压油渗漏，进一步检查确认是液压系统A系统电动液压泵输油管接头底座挂有油滴，属于严重超标。轮舱内遍布各种管路，拆装难度大，他与航空公司相关技术人员协商后迅速制定排故方案，使得当天原本要取消的航班得以正常执行。

每次检查，黄四九都如此细致入微。经过高温炙烤的飞机金属零部件烫得让人无法靠近，而他时常摘掉手套直接上手。摊开手，其掌心一层茧子，他笑称自己早练出了“铁砂掌”。

干机务这一行，起早贪黑，加班加点是常有的事情。只要一投入工作，黄四九便心无旁骛全力以赴，尽快完成维修任务，保证飞机按时起飞。他连续15年实现工作零差错，个人带领班组每年发现并解决故障隐患近110项，确保每一个航班不带病起飞，让宁波空域成为一方“安全的天空”。

无私奉献感动身边人

机场喊他去休假

就因为这份不懈努力，黄四九终于成为机务行业的行家里手。他不仅个人曾荣获机场机务技术比武第一名，而且作为机务维修实操带教导师，常年将自己的技术毫无保留地传授给新员工。在新人和同事的心中，黄四九是可靠又热心的“九哥”，有困难找九哥，成为了大家的共识。

每年的春运和暑运都是航班运行高峰期，人员最为紧张，他却每次都舍去小家的团圆，来成就大家的团圆，15年如一日毅然选择坚守岗位一线，15年来从未回广西老家与家人过一个团圆年。年味儿对他来说，就是在宁波机场默默奉献。

“谢谢你，黄四九！感谢你以最低的姿态树立了最高的榜样，以最“傻”的坚持实现了最大的成就。” 五一前夕，黄四九不仅收获了迄今最高的个人荣誉——宁波市劳模，而且收到了一封来自宁波机场工会的感谢信。

在知悉黄四九五一期间又要坚守岗位后，机场决定五一专门安排他休假三天歇一歇，也帮他订好了随时启程回家的往返机票，让他务必抽出时间回趟广西看看家人。“这是我们对黄四九的特殊奖励，希望他工作、家庭两相顾，既能服务好大家，也能呵护好小家。” 宁波机场工会办公室相关负责人介绍。

“这个暑期，我就把爱人、孩子接到宁波来，让全家在宁波定居。”黄四九眼神里充满了憧憬，“因为我热爱这座城市。”