浙江省机场集团有限公司

国产星基导航GBAS设备在舟山普陀山机场通过首次“取证校验”

2023-06-09

6月6日12时05分，随着一声发动机的轰鸣声，校验飞机B-10VC平稳落地，在舟山普陀山机场、天津七一二公司GBAS项目组、飞行校验中心B-10VC机组人员的有力保障下，机场陆基导航设备顺利通过“定期校验”，国产星基导航GBAS设备通过首次“取证校验”。

优化调整，提升导航服务品质

飞行校验是检验空中导航信号质量，保证飞行安全的关键手段。扎扎实实做好飞行校验工作，是将安全作为民航工作的“生命线”和“头等大事”的具体体现。为确保导航设备飞行校验安全、高效的开展，机场严格落实飞行校验管理规则，认真履行飞行校验全过程保障措施，在校验前期做好人员技能培训、设备运行维护、场地环境检查等准备工作，校验过程中加强统筹协调与空地配合，将导航设备运行参数调整到最佳状态。本次校验历时六天，导航技术员全员停休、航务部负责人亲自指挥协调，以实际行动诠释了民航人对于职责、规章和生命的敬畏。在全体参与校飞人员的共同努力下，本场两套仪表着陆系统及北近台无方向信标设备在规定的校验周期内按时完成定期校验工作，得以正常开放使用。

统筹调配，克服校飞不利因素

本次飞行校验恰逢大风、低云、低能见度天气，其他用户活动空域限制的情况，气象台每天开展天气会商，利用现有的技术条件，通过各种渠道汇集丰富的气象信息，及时为校飞机组提供高质量的天气预报，机场积极联系空域管理单位，协调校飞使用空域，及时沟通校飞机组灵活安排校飞科目，做到科目衔接有序、顺畅，紧盯航班保障需求，根据天气及空域使用情况提前与校飞机组沟通确定校飞模式，高效调整导航设备运行参数，在保障校飞安全与效率的同时，将校验飞行对航班正常运行的影响降至最低。

快速响应，化解校飞突发特情

6月3日上午11时许，正在执行飞行校验任务的机组校验员通过地空电台向地面通报无法跟踪地面差分站信号，疑似受到外来信号干扰。因为地面差分站信号异常，校飞机组无法收到精准的定位信号，将导致重要飞行校验科目无法正常开展。针对这一突发情况，机场立即组织机组校验员、GBAS设备厂家人员、参与本次校飞的专家召开协调会，商讨差分站信号异常的处置对策以及后续飞行校验科目的执行顺序。与此同时，立即启动舟山市保护航空无线电专用频率长效机制，与无管局密切联动，市无管局迅速派出三名专家赶赴现场参与干扰排查工作。下午，通过缜密的无线电信号监测、相关专家精准研判、快速锁定差分站信号干扰源。针对当时情况，机场协同校验机组连夜将一套其它频段的差分站设备从北京调用至舟山，经过安装测试，差分站信号恢复正常，保证了飞行校验正常进行。面对此次差分站信号干扰事件，机场快速响应，处置得当，未对飞行校验进度造成影响。

积极配合，助推国产GBAS技术发展

GBAS项目是民航局重点推进的民航导航新技术。天津七一二公司的国产GBAS科研项目自2021年落地舟山机场以来，完成了设备的安装调试、试运行等工作。本次验证飞行是该系统的首次飞行校验，对于设备获取民航使用许可具有重要意义。机场先期与项目组成员召开协调会，沟通飞行校验方案，同时了解对方需求，积极协调使用空域，提供可靠的航空气象服务、顺畅地面人员交通保障，为该套GBAS设备顺利通过飞行校验提供强有力的支持，为国产星基导航技术的发展及民航强国建设贡献一份机场力量。